Piñón de repuesto con eje recto para hormigonera, el engranaje que le pasa el movimiento a la corona del tambor. Cuando los dientes se comen o saltan, el tambor gira a tirones o se queda quieto aunque el motor siga funcionando. El eje recto es el dato a mirar, porque este mismo repuesto también se ofrece con eje curvo y no es lo mismo a la hora de montarlo.

• Le devuelve el arrastre al tambor cuando el engranaje quedó gastado.
• Sacá el piñón viejo y fijate en la forma del eje: este es el modelo recto.
• Para el que arregla la hormigonera en obra en vez de dejarla parada.

Cortá la corriente y descargá el tambor antes de abrir la transmisión para llegar al piñón.